2020年，甘肃路桥建设集团全力推进省公交建集团科创体系建设，紧紧围绕企业管理和工程施工中心工作，深入开展知识产权申请、标准编制、工艺改进、成果推广和技术创新制度建设，突破原有的工作局限性，丰富了创新内容，拓展了活动载体，实现了技术创新活动与工程生产的有机结合。上半年，甘肃路桥科技创新工作取得了良好的成绩。

改变思维，线上技术唱戏

受疫情和工作性质影响，成果宣传和鉴定工作均采用线上形式进行。一是主动联系，开展线上成果鉴定。甘肃路桥自主研发的15项科技成果通过了中国公路建设行业协会组织鉴定，其中4项技术被鉴定为“国内领先水平”，11项技术被鉴定为“国内先进水平”。二是建立线上“科技讲堂平台”和“技术交流平台”，上半年共计举办讲座16次，并利用平台开展成果推广，参加培训和交流人数达1000人次，取得了良好的效果。

注重保护，申请知识产权

知识产权是衡量企业技术创新的一个重要指标。截止7月底，甘肃路桥本年度获得授权知识产权37件，其中获得发明专利5件，实用新型专利26件，软件著作权3件，商标注册3件。申请知识产权33件，其中发明专利11件，实用新型专利22件。

编制标准，巩固既有成果

甘肃路桥主编《公路混凝土构件蒸汽养护技术规程》(DB62/T4130-2020)和《公路隧道地质超前预报机械能无损探测技术规程》(DB62/T4133-2020)等2部地方标准，参编《黄土公路隧道设计施工技术规范》(DB62/T4131-2020)和《高速公路高边坡设计与施工技术指南》(DB62/T4126-2020)的2部地方标准，经甘肃省市场监督管理局批准发布，自2020年6月1日起实施。参编《公路黄土隧道技术规范》1部行业标准。

善于总结，加大工艺改进力度

甘肃路桥在继承既有成果的基础上，利用丰富的建设机会，对部分工艺做了一些创新，实现了真正的技术创新。申报的《路基石方二氧化碳静态爆破施工工法》《桥梁现浇混凝土防撞护栏采用模板台车施工工法》《大温差寒旱区混凝土预制箱梁蒸汽养生施工工法》等8项工法荣获公路工程工法。

其中，《大温差寒旱区混凝土预制箱梁蒸汽养生施工工法》获中国公路建设行业协会科学技术进步奖三等奖。申报的《高速公路隧道电缆槽一次成型施工工法》《建筑外墙真石漆岩棉保温装饰一体板施工工法》《隧道仰拱预留钢筋精确定位施工工法》等6项工法被甘肃省建设厅评为“甘肃省工程建设省级工法”。

甘肃路桥中标承建的兰秦快速路(忠和至水阜段)傅家窑互通立交工程荣获“2019-2020年度(第一批)甘肃省建设工程飞天奖”。

营造氛围，提升创新兴趣

创新突破需要大量人才基于兴趣投身科研，需要有长远的战略眼光。甘肃路桥努力兑现科研奖励，按照研发中心有关科技成果奖励办法，对在技术创新方面取得较好成绩的82人共计奖励60.2万元，极大地提升了科技创新人员工作的积极性，在甘肃路桥内部形成有活力的创新生态和创新氛围。

下半年，甘肃路桥将立足省公交建集团产业布局，充分发挥省公交建集团全产业链优势，以科技成果转化为抓手，以科技成果产业化和工程化为目标，整合科技创新与成果转化资源，进一步畅通科技研发与成果转化渠道，促进公交建集团科技成果转化实现新突破。                                                    

(王龙飞)

公众号ID：gsjieneng